升级案例

大众途观1.8T刷ECU动力升级 车之佳科技

内饰上，一切以简洁、实用为目的，毫不夸张地说目前大众车型内饰的功能布局和规划成为了众多品牌车型参考的对象，德国人对于功能性的严谨就如同他们对待啤酒一样无可挑剔。

这辆1.8T发动机的途观，这台TSI发动机大家再熟悉不过了，160峰值马力，250牛米的宽泛扭矩平台对于城市路况简直太合适不过了。1500转-4500转的区域是日常驾驶最常用的区间，

工程师经过一系列的操作：读取原车数据，调校技术人员再根据情况和改车需求一对一调校数据，工程师等待数据发回后进行解压数据并写入ECU里。安装好后等待车子检查是否有故障码，一切OK后开始试车“油门变轻了”是车主反馈的第一感觉。低扭起步、推背感明显，提速顺畅，顿挫感也减少了不少，给了车主一种非比寻常的驾驶快感。

最后来看一下这款途观1.8T刷ECU后的数据前后对比：
原车动力是：118KW/160P，升级后提升了：26KW/35P；
原车扭矩是：250Nm，升级后提升了：50Nm，峰值扭矩达到300Nm